РТС 11.3533010-40 (-50)
Регулятор тормозных сил 11.3533010-40 (-50)
Регулятор тормозных сил (РТС) служит для улучшения распределения тормозных сил с целью повышения безопасности транспортных средств за счет автоматического распределения суммарной тормозной силы по осям, в соответствии с нагрузками на ось, путем изменения давления в тормозных камерах, что обеспечивает устойчивое движение транспортного средства при торможении.
ПРЕИМУЩЕСТВА
РТС 11-3533010-40 (11-3533010-50) выполняет функции ускорительного клапана, обеспечивая необходимое быстродействие тормозного привода;
содержит механизм позволяющий в случае повреждения кинематической связи с подвеской получить максимальное выходное давление, вернуть РТС в рабочее состояние без разборки после восстановленной связи;
позволяет получить нелинейное распределение давления в контурах тормозного привода, которое по результатам испытаний отличается от теоретически необходимого не более чем на 3%
РТС имеет модульную конструкцию, позволяющую использовать его на различных типах автомобилей, прицепов и полуприцепов по их эксплуатационному назначению и виду упругих элементов подвесок.
| Давление в ресивере, Мпа | 0,8 |
| Давление в пневмобаллоне подвески, Мпа | - |
| Угол установки вала РТС, град. | +24 / -13 |
| Входное давление, Мпа | 0,6 |
| Выходное давление, Мпа | 0,64-0,65 / 0,235-0,265 |
| Масса, кг | 2,3 |
| АТС | автом. КРАЗ |
Регулятор тормозных сил (РТС) служит для улучшения распределения тормозных сил с целью повышения безопасности транспортных средств за счет автоматического распределения суммарной тормозной силы по осям, в соответствии с нагрузками на ось, путем изменения давления в тормозных камерах, что обеспечивает устойчивое движение транспортного средства при торможении.